1: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:30:09.99 ID:bPlpFE8M0

no title

ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故

ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故(ブリティッシュ・エアウェイズ5390びんふじちゃくじこ、英語:British Airways Flight 5390)は、1990年6月10日にイギリスで発生した航空事故。事故を起こしたブリティッシュ・エアウェイズ5390便はイングランドのバーミンガム空港からスペインのマラガ空港への便であった。

不適切に装着されていた操縦席の窓ガラスが吹き飛んで、機長の半身が機外へ吸い出され、機内は急激な減圧にあった。運航乗員は、死者を出すこと無くサウサンプトン空港に緊急着陸した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故

no title



210: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:51:11.67 ID:SHMdktDpa
ちなキャプテン
no title

237: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:53:16.56 ID:Kt5PRpl60
>>210
両サイドの人は乗務員?
機長は笑顔なのに2人はなんか目が死んでんな

4: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:30:43.78 ID:Y4SWVYMb0
キャプテンストライク定期

85: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:38:57.09 ID:JonMauim0
>>40
この機長が吹き飛んでいくとエンジンに入る可能性がある
エンジンに機長が入ったら終わり
だからもう機長は死んでるってみんな思ってるけど乗務員が凍傷負いながら機長の足を引っ張り続けた

115: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:42:32.83 ID:t+MfTNHop
>>85
なんでエンジンに入るんや?

133: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:44:15.82 ID:6sM3Przq0
>>115
機体後部にエンジンが集約してあるんや

272: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:55:55.37 ID:J49XvhLI0
>>133
尾翼根本についてるやつか

11: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:31:50.07 ID:WGVqpb6I0
笑えない人災なんだよなぁ

12: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:32:10.03 ID:qmQHpav60
人が死んでるのに茶化すのはアカンやろ

33: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:33:50.21 ID:NmcmFSKRM
>>12
死んでないからすごいんだよなぁ

14: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:32:12.39 ID:UPBSCjRg0
前から空気来てるのに、吸い込まれるんやな

22: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:32:43.56 ID:u14NB/hC0
>>14
外の方が気圧低いからな



222: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:52:00.70 ID:moAfvtNz0
>>210
霜焼けみたいやね

26: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:33:08.59 ID:J2UtQGeEd
これで生きてるとかすごいわ
ハドソン川の奇跡(字幕版)
ローラ・リニー
2016-12-22


30: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:33:25.08 ID:SHMdktDpa
なお数ヶ月後には機長復帰した模様

38: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:34:12.70 ID:peXE5fTy0
>>30
これほんまつよすぎる

49: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:35:29.85 ID:YK0aoAREa

74: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:37:54.32 ID:52popnj80
>>49
何回乗っても飛行機って離陸時と飛び始めが怖いわ

147: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:45:37.02 ID:pCrnu9QNr
>>49
積み荷適当に縛ってた事故だっけ?

200: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:49:59.43 ID:Wfr7AdZH0
>>49
この車を運転してた奴がすごい
ヤバいって思って減速してる
普通飛行機落ちてくるとか予測せんわ

214: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:51:41.35 ID:Q2WpHiF8M
>>49
荷崩れで落ちるんだから怖いわな


ナショナル・エアラインズ102便墜落事故

ナショナル・エアラインズ102便墜落事故(ナショナル・エアラインズ102びんついらくじこ)とは、2013年4月29日にアフガニスタンのバグラム空軍基地にて、アメリカのナショナル・エアラインズの貨物機(B747-428BCF)が離陸直後に墜落した事故である。この事故で乗員7名が死亡した。付近を走行中の自動車のドライブレコーダーが偶然事故の瞬間を撮影しており、動画共有サイトやニュースで公開された。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ナショナル・エアラインズ102便墜落事故

no title

290: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:57:41.68 ID:LyoaWiDj0
>>214
どの機体でも起こる可能性あるってことか

50: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:35:36.11 ID:UPBSCjRg0
これも恐い
なお助かった模様
https://youtu.be/XC1TCXyCqrg

281: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:56:47.02 ID:z8M4J1x20
>>50
粉微塵不可避

91: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:39:38.04 ID:7UGTTPAW0
事故機は、飛行の27時間前に操縦室の窓ガラスが交換されていたが、取り付け部の固定ネジに規格外の物が使用されていた。窓ガラス固定ネジ90本の内84本の直径が規程の物より0.66mm小さく、他の6本は長さが2.5mm短かった。このため取り付け部の強度が不足し、飛行中の内外の気圧差によって窓ガラスが脱落した。このボルト自体は事故の数年前から誤った直径の物が使われていたが、長さが足りていたため事故は起きていなかった。しかしガラス交換の際に整備士がマニュアルを確認せず、既存のボルトと目測で比較して、同じ直径かつ長さの短いものを取り付けたことで事故が発生した。当時のバーミンガム国際空港では、過密な勤務状況から離陸時間に間に合わせるため、独自に省略した整備手順が横行していた。

また、航空機の窓ガラスが外方から固定されていると、内方から固定されているよりも取り付け部に負荷がかかり、これは航空機の設計としては不適切なものであった。また、整備が適切に行われていたかどうかの確認が行われていなかったことにより、規格外のネジの使用を発見することができなかった。


https://ja.wikipedia.org/wiki/ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故#原因

108: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:41:46.65 ID:UPBSCjRg0
>>91
LCCとかこんな感じなんかな

125: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:43:19.46 ID:ttBgLZ2IM
>>108
LCCが金けちってるのは別の箇所なんだよなぁ
昔露骨に整備しないで事故った会社あって厳しくなってる

94: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:39:57.01 ID:gKoHv5xd0
最近youtubeで管制官とパイロットのやりとりよく見てるわ
トラブルあったときパイロットめっちゃ慌てても管制官はすごい落ち着いてて頼りになるわ

221: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:52:00.65 ID:Rvay/J5/a
>>94
まあ最悪の自体でも管制官は死にゃせんし他人の命の責任もないからそりゃ冷静よ

109: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:41:46.71 ID:0DdtoYLa0
今の技術でもバードストライクって防げないんか?

119: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:42:55.13 ID:/c/Bi7RP0
>>109
原理的に不可能だろ
インテークはどうしても必要なんだから

116: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:42:40.46 ID:D+2voa8bp
3大メーデー生存会
・機長ストライク
・ギムリーグライダー
あと1つは?個人的には方向舵壊れるやつ

128: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:43:38.47 ID:EsDBw38Zd
>>116
Hawaiianの屋根吹き飛び

アロハ航空243便事故

アロハ航空243便事故(アロハこうくうにひゃくよんじゅうさんびんじこ、Aloha Airlines Flight 243)は、1988年4月28日にハワイ諸島で発生した航空事故である。

アロハ航空のボーイング737型機がヒロ国際空港からホノルル国際空港へ向けて飛行していたところ、胴体の前方上部が突然分離した。幸い操縦が可能であったため、緊急降下を行いマウイ島のカフルイ空港に緊急着陸した。空中で外に投げ出され行方不明となった客室乗務員1名が死亡と認定されたが、残りの搭乗者93名全員は奇跡的に生還を果たした。
https://ja.wikipedia.org/wiki/アロハ航空243便事故

no title

161: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:46:45.54 ID:pCrnu9QNr
>>128
あれCAが一人行方不明じゃん🥺

175: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:48:00.28 ID:EsDBw38Zd
>>161
痛いも見つかってないんやろ でもメーデー物にしては行方不明1人のみで他全員生還はなかなかやろ

132: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:44:04.98 ID:KeLTasru0
>>116
アラスカの筋肉操縦
同じくアラスカ空域の方向舵破損筋肉操縦

ノースウエスト航空85便緊急着陸事故

ノースウエスト航空85便緊急着陸事故(ノースウエストこうくう85びんきんきゅうちゃくりくじこ)とは、2002年10月9日、デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港から成田国際空港へ飛行中のノースウエスト航空(現在のデルタ航空)85便(NW85)にアラスカ・アンカレッジ付近で方向舵に故障が発生し、テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港に緊急着陸した航空事故である。

この事故による負傷者はなく、乗員乗客とも全員無事であった。この事故により、以後の事故防止のため、耐空性改善命令が出されることとなった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ノースウエスト航空85便緊急着陸事故

152: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:46:18.41 ID:XBeyP6wF0
>>132
筋肉操縦ってなんや?

138: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:44:53.74 ID:gKoHv5xd0
>>116
民間機じゃないけど訓練生の初フライトで隣の教官が意識失ったやつ
管制官とのやりとり残ってるけど初フライトで離陸完璧に決めるのすごい


234: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:53:06.46 ID:+q454AFca
初訓練飛行で隣の教官がぶっ倒れたので皆でがんばって帰還
https://youtu.be/0GrlJ7lgnfU

248: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:54:05.07 ID:P49dqbkp0
>>234
こっわ

220: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:51:54.19 ID:0R/sZVajd
>>116
地対空ミサイルで撃墜されたやつ


278: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:56:25.56 ID:EsDBw38Zd
>>116
高知のボンQ


282: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:57:03.69 ID:crbM3iQu0
>>116
火山の噴煙でオールエンジン停止


134: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:44:17.22 ID:tTLUHUm80
飛行機事故のほうが自動車事故より確率低いとか言ってるけど、やっぱ怖いもんは怖い
123便の音声とか聞くたびに心臓が痛くなる

154: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:46:24.18 ID:B8XuZWheM
>>134
自動車は一瞬で死ねるけど飛行機は墜落までの間があるからな

165: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:47:18.67 ID:+d9Zl+ql0
>>154
むしろ墜落するまで一瞬や
123便が異常なくらいなだけや


193: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:49:20.85 ID:pCrnu9QNr
>>165
機体に穴が空いて油圧壊れて30分ふらふら飛ぶとか怖すぎる😭

135: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:44:25.73 ID:eFyyBHsb0
生存できた要因ってなんだろ 機長が超人以外で

179: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:48:11.75 ID:KeLTasru0
>>135
副機長が機長の生存ガン無視して機体制御に全力投球出来た
他のクルーは機長の生存に命かけた

あと機長吸い出された時に
偶然足が操縦桿にひっかって思いっ切り倒されたんで
急激に高度が落ちて外気との気圧差が少なくなり
結果操縦がしやすくなった

226: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:52:17.94 ID:R8apmRpXa
>>179
操縦桿のくだりとかかなりの運ゲーで草
九死に一生ってこの事なんやね

139: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:45:08.00 ID:V+t0WQSXM
三大アホ回

ボナン
児童操縦
あと一つは?

146: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:45:30.18 ID:rLYEPWAka
>>139
LAPA

LAPA 3142便離陸失敗事故

LAPA 3142便離陸失敗事故はブエノスアイレスからコルドバへ向かうLAPA 3142便が1999年8月31日の20時54分(現地時刻)にホルヘ・ニューベリー空港からの離陸に失敗した事故である。運航はアルゼンチンの航空会社であるLAPAが担当していた。事故機はボーイング737-204C(LV-WRZ) であった。この事故で乗員乗客63人と地上の2人が死亡し、少なくとも40人が負傷した。何人かは重傷を負った。アルゼンチンで発生した事故としてはアルゼンチン航空644便墜落事故(英語版)に次いで、2番目に死者が多いものとなった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/LAPA 3142便離陸失敗事故

164: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:47:06.85 ID:KbUMzC7S0
>>139
個人的にクルー全員が操縦せずに電球を交換しようとしてたら墜落したやつがすこ

イースタン航空401便墜落事故

イースタン航空401便墜落事故(イースタンこうくう401びんついらくじこ、英語: Eastern Air Lines Flight 401)は、1972年12月29日にアメリカ合衆国南東部のフロリダ州のエバーグレーズで起きた航空事故である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/イースタン航空401便墜落事故

181: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:48:16.82 ID:1ZYrJEtg0
>>139
テネリフェは凄惨すぎるか

テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故

テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故(テネリフェくうこうジャンボきしょうとつじこ)は、1977年3月27日17時6分(現地時間)、スペイン領カナリア諸島のテネリフェ島にあるテネリフェ空港(現:テネリフェ・ノルテ空港)の滑走路上で2機のボーイング747(ジャンボジェット)同士が衝突し、両機の乗客乗員644人のうち583人が死亡した事故の通称である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故

Tenerife-airport-disaster-crash-animation


187: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:48:50.40 ID:+d9Zl+ql0
>>139
子供に操縦させるやつ
あれガイジ過ぎるやろ

アエロフロート航空593便墜落事故

アエロフロート航空593便墜落事故(アエロフロートこうくうごひゃくきゅうじゅうさんびんついらくじこ)とは、1994年3月23日、ロシアのアエロフロートのエアバスA310-304がシベリアに墜落した航空事故である[1]。事故のきっかけは、機長が自分の子供を操縦席に座らせて操縦桿を操作させたことである。
https://ja.wikipedia.org/wiki/アエロフロート航空593便墜落事故

207: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:50:44.89 ID:EsDBw38Zd
>>139
生存はしたけどギムリーグライダーもアホやろ単位間違えって

ギムリー・グライダー

ギムリー・グライダー (Gimli Glider)もしくはエア・カナダ143便滑空事故は、民間航空史上に残る有名な航空事故である。エア・カナダ143便の不時着、並びに事故を起こした旅客機の通称である。ギムリー・グライダーの名は、この事故で飛行中に燃料切れを起こし、ギムリー空軍基地へ滑空状態(グライダー)で着陸したことに由来する。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ギムリー・グライダー

Air Canada Flight 143 after emergency landing

232: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:52:47.26 ID:KbUMzC7S0
>>207
あれはヤード・ポンド法が悪い

182: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:48:22.90 ID:MGTeYH900
酸素不足で全員失神した中パイロット志望の乗務員が頑張って墜落させた奴すこ

199: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:49:44.65 ID:/c/Bi7RP0
>>182
あれの絶望感やべえわ
随伴の戦闘機から機内見たら全員倒れてるとか

211: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:51:25.05 ID:+d9Zl+ql0
>>182
ヘリオス航空やな
あれトラウマもんやわ

ヘリオス航空522便墜落事故

ヘリオス航空522便墜落事故(ヘリオスこうくう522びんついらくじこ、Helios Airways Flight 522)は、2005年8月14日にギリシャで発生した航空事故である。キプロスの新興格安航空会社のヘリオス航空522便の乗客と乗員あわせて121名が全員死亡した、ギリシャ航空史上最悪の事故であった。与圧システムの異常による酸素欠乏で操縦士が意識不明となり、機体はオートパイロットで飛び続けた後、燃料切れでグランマティコ(英語版)村近くの山間部に墜落した。

ギリシャ政府の高官は、事故の翌日に「事故機があと5分飛行してアテネの市街地上空に到達したならば、市街地への墜落を避けるために戦闘機に撃墜させるつもりであった」と発言した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ヘリオス航空522便墜落事故


267: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:55:38.92 ID:kkUjD7R40

284: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:57:25.20 ID:pimSttg90
>>267
これも最初は機長有能言われてたけど
アホなだけやった言うね
会社も倒産したし

324: 風吹けば名無し 2021/02/13(土) 00:00:11.30 ID:EouaJavS0
>>267
車に乗ってて飛行機の翼に当たる確率ってなんぼくらいやろ

302: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:58:23.03 ID:TUkrmI9Er
空軍パイロット「霧濃いけど着陸できるやろ」

空軍パイロット「あ、無理やったわw」

ポーランド大統領、政府と軍の要人を含む乗員乗客96名全員死亡

ポーランド空軍Tu-154墜落事故


ポーランド空軍Tu-154墜落事故(ポーランドくうぐんTu-154ついらくじこ)は、2010年4月10日に、ポーランド空軍のTu-154がロシア連邦西方スモレンスク州のスモレンスク北飛行場[2]への着陸進入中に墜落した航空事故である。この事故でポーランドのレフ・カチンスキ大統領夫妻をはじめ、同国の政府と軍の要人を含む乗員乗客96名全員が死亡した[3]。

https://ja.wikipedia.org/wiki/ポーランド空軍Tu-154墜落事故
77

313: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:59:19.16 ID:+d9Zl+ql0
>>302
これ大統領のパワハラが原因やなかったっけ?

317: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:59:41.67 ID:pCrnu9QNr
>>302
パイロットに圧かけた官僚が悪い

162: 風吹けば名無し 2021/02/12(金) 23:46:48.53 ID:Kt5PRpl60
機長の足持ってるやつ絶望とキツさでやばかったやろな

引用元: ・https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1613140209/