22677734_s


1: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:19:30.68 ID:xgwBWahs0
なぜなのか

2: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:20:09.23 ID:FAPxZHmO0
意味わからんよな
残したきゃ金も出して使えや

3: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:21:33.96 ID:A5l0nVVI0
国鉄の名残やね🤗

4: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:23:11.92 ID:lnrea5d4a
どうせ使わねえ癖にな

5: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:23:15.34 ID:G6A9T5Wm0
自治体「代替でバスタクシーの規制緩和しろ」
政府「それはちょっと…」

6: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:23:58.54 ID:qBJi/xAm0
廃線しないからJRになるの許されたんやろ

10: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:24:51.40 ID:E1Z3+6Hur
>>6
国鉄がJRになりたかったという風潮

7: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:24:16.35 ID:E1Z3+6Hur
そんなにバスと変わるもんかね
学生しか乗らんなら変わらんやろ

11: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:25:24.52 ID:xUyEOgMy0
ていうか乗れよ
今後毎年年間で何人以下なら廃線にしますって言えばええやん

9: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:24:41.63 ID:RTxM0UqPM
馬鹿「廃線になったら街が寂れる！」
JR「廃線関係なく既に寂れてるから乗客居ないんだよ！😡」
草生える

12: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:25:46.04 ID:JMHOAtMk0
インフラの運命や
完全な民間ってわけでもないし

14: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:28:26.81 ID:Hs3Rgt+90
なら出してやるから直せよほら😁されて始末するチャンス潰された名松線

15: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:28:29.49 ID:bIrA6aqc0
田舎ってあほよな順番をまちがえてる
インフラがあるから栄えるわけじゃない
栄えてるからインフラが充実するんだって

18: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:29:20.66 ID:krlzmbTD0
>>15
そうでもない

28: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:32:27.76 ID:JMHOAtMk0
>>15
インフラ作って街作るのは普通にあるやろ
新しく作る場合基本そうやし街が先に出来るなんてありえん

68: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:42:21.42 ID:T2f0RipB0
>>15
途上国とかインフラ整ってる国の方が工場誘致とか有利やん

16: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:29:03.21 ID:yZP5KJKm0
そら鉄道がない町よりはある町の方がなんとなく格好がつくからな😘

22: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:30:40.40 ID:bIrA6aqc0
>>16
結局なんG民レベルのプライドでほしがってるだけだから
誰もつかわないというおちまでついてる

23: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:31:19.31 ID:krlzmbTD0
>>22
仙台市民は地下鉄に誇りを持ってるんだよなぁ

20: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:30:22.97 ID:KfYK7a0s0
自治体統廃合して切り捨てるところは切り捨てんと厳しいわ
廃止になった自治体の土地は中国人にでも原野商法で掴ませればええわ

62: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:40:23.15 ID:VolI1tbUd
>>20
誰かが言ってた県と市町村廃止して300の基礎自治体と7つの道州でええわ
でも役所の位置で揉めるんやろなぁ

66: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:40:54.37 ID:lnrea5d4a
>>62
役所は全部東京に置けば解決w

24: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:31:37.23 ID:Hs3Rgt+90
鉄ヲタって地元の人が使わんなら廃止されて当然やろと言う割に
ワイの地元にあった路面電車地元の人が使わんからと廃止したらそれ未だに
ネチネチ文句言われるんやけどどうすりゃ良かったんやろか
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25: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:31:44.54 ID:rxWpWnba0
今日どうやってここまで来たんや😒
車😉
やっぱ要らねえだろ😡

27: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:32:25.44 ID:Qh69nLY00
山田線とか鉄オタ以外で乗ってる奴居るんか？

26: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:32:24.90 ID:QAlhmTRHa
市長「ワイが市長やってる時に廃線になったって汚点が一生残るの嫌だよなあ」
これが真理なんやろ？

29: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:33:00.78 ID:lyf9Yvqd0
廃線なるかもしれんから今のうちに乗っとこってオタクで混んでるらしいやん

30: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:33:13.89 ID:mi+wsoRna
先にJRが倒産するまで絞れや

31: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:33:57.12 ID:3JvRVyQl0
余市ー小樽はちょっと可哀想やな
めちゃ混み

49: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:38:00.91 ID:lnrea5d4a
>>31
費用を全額余市が払うんならええぞ？
小樽市には不要な路線なのに費用負担は小樽市のほうが圧倒的に多くなるんや

67: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:42:12.96 ID:3JvRVyQl0
>>49
せやな
塩谷駅は使いものにならんし、蘭島は人口が少な過ぎてアカン
ほぼ余市町民用やからな

74: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:44:37.60 ID:lnrea5d4a
>>67
塩谷の手前にある住宅地に駅ねえのおかしいよな
どうみても塩谷より栄えてるのに

32: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:33:58.05 ID:bIrA6aqc0
田舎ってがちで電車があれば今から巻返せるとか考えてるんだろうか
じじばばが死ぬのを待ってるだけだろうに国は

37: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:35:39.28 ID:9G9md+XJ0
>>32
利用者少なくても配線になったらその利用者が困るからやろ

55: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:38:38.27 ID:lnrea5d4a
>>37
鉄道維持させるよりそういうのをまだ鉄道あるとこに引っ越させるほうが安上がりなんだが

33: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:34:15.96 ID:f5xDs+xap
木次線とか芸備線なんかいるか？

34: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:34:58.27 ID:f5xDs+xap
市営地下鉄とか都営線とかあるんやからそんなに必要なら自治体で買い取って直接運営したらどうなの？

35: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:35:18.69 ID:GgrECyxl0
鉄道会社って利益のみならず公益を考えなきゃいけない商売ちゃうんか？

39: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:36:06.51 ID:tBwtPgJA0
>>35
誰も乗ってねぇのに公益もクソもあるか

43: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:36:56.62 ID:bIrA6aqc0
>>35
日本全体として考えたらどうみても廃止だろうに

45: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:37:01.28 ID:E1Z3+6Hur
>>35
バス転換するんやからええやろ

58: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:39:05.29 ID:krlzmbTD0
>>45
線路潰してアスファルト敷けばええやんってところあるよな
崖がちで道路細い所なんて特に

47: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:37:19.99 ID:ipErmuDw0
>>35
誰も乗らないし今は貨物で使うこともないから公益性なんて無いに等しい

36: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:35:23.11 ID:rxWpWnba0
実際どんどん人が減っていくのに糞田舎のインフラ整備し続けろって無理じゃねえの
コンパクトシティ構想進めるしかなくね

46: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:37:04.35 ID:krlzmbTD0
>>36
でもネット民はさも東京一極集中が悪かのように言うからね

71: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:43:51.25 ID:rxWpWnba0
>>46
誰も全員東京に集めろなんて言ってないやろ😅

77: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:46:21.44 ID:krlzmbTD0
>>71
あっ
ネット民さん…

38: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:36:05.21 ID:QQegK2sS0
アレ貼ってよ（笑）
廃線決めた役所に避難する市民が車できました！って捏造のヤツ（笑）

57: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:38:55.46 ID:lnrea5d4a
>>38
JR北海道のアレか

40: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:36:17.87 ID:yZP5KJKm0
富山市とかライトレールようやっとると思うが言うてあそこも40万人くらいおるからなやっぱりそこそこの規模内と成功しないな
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42: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:36:29.20 ID:ipErmuDw0
ただのメンツ維持のためやからな
鉄道走ってるマウントとるためだけの存在

41: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:36:21.95 ID:ZtDEJm8S0
嫌ならインフラ事業者なんてやめちまえ

44: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:37:00.01 ID:u+CAbkUP0
そういうときは県に頼むんやで

48: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:37:40.39 ID:3nysCZOP0
貨物メインにしておまけで人も乗れる感じにすりゃええやん

51: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:38:12.26 ID:Hs3Rgt+90
>>48
それ昔の貧乏ローカル私鉄がやってた貨客混載方式やんけ…

59: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:39:28.93 ID:lnrea5d4a
>>48
アメリカの鉄道はそんな感じらしいな

93: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:53:55.45 ID:3nysCZOP0
>>59
てことは正解なんちゃうの

56: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:38:38.65 ID:6gI9Hl0V0
ワイが前住んでた田舎の駅なんか1日の乗車数10人未満やぞ
廃線してもほぼ困らんわ

54: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:38:26.81 ID:7Dd6giI10
線路も走れるバス開発したら解決するんちゃう？

60: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:39:46.62 ID:lnrea5d4a
>>54
もうあるんだが

64: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:40:28.91 ID:Hs3Rgt+90
>>54
高知にそんなやつ走らせとるとこあったやろ

81: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:49:02.78 ID:G6A9T5Wm0
>>54
昔トップギヤって海外のクルマ番組で
タイヤだけ鉄道の車輪に交換して線路走った企画見たけど
車内に置いてたものが吹っ飛びまくってた
空気タイヤ含めたサスペンションが別次元だから兼用はそれなりにカネかかるわ

61: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:40:00.71 ID:yZP5KJKm0
極論1時間に1本未満のところは廃止でええかもな

63: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:40:26.48 ID:ySRZJ2Ae0
JRを地域ごとに分けた時点で地方の鉄道は死んでいた

69: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:42:22.03 ID:yZP5KJKm0
>>63
JR四国とかもはやいじめやろ

75: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:44:58.40 ID:E1Z3+6Hur
>>69
逆に四国と北海道を単独にしたからこそそこは営利企業から逃れられたとも言える

65: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:40:43.72 ID:DoHGplUv0
一日中千人も乗らない路線とか
自治体と公共交通維持公約の議員のメンツのために残してるようなもん

72: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:43:57.54 ID:R+tiJmoJ0
駅前移住なり駅前に病院なり商業施設置くとか努力はするべきや

76: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:45:53.73 ID:lnrea5d4a
>>72
あと高校な

95: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:54:32.07 ID:AtK0U5H30
維持する最低限のノルマを各駅掲げたらええわ
ノルマ達成できなかったら地元民の自己責任やし定期的にノルマ変動していかに乗ってないかを可視化したら現実見れるやろ

52: それでも動く名無し 2023/02/12(日) 11:38:14.43 ID:1nkf5kwV0
大人は車持っとるやろうし学生はスクールバスでええやろ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1676168370/