Comment (29)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年02月06日 23:38
   • わいの叔父が外国いきの飛行機でいきなり
     「おんぎゃああああ！」っていう乗客全員が聞こえるレベルの大きい赤ん坊の声が聞こえたが
     一番小さい子どもで6歳くらいしかいなくて
     乗客全員がびびってた話聞いたわ
     飛行機って不思議だらけやで
     
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年02月07日 00:43
   • 羽田とのやり取りに米軍が割り込んできて横田基地に着陸の受け入れ準備しているってのは当時の会話の録音で聞いたな
     つーてもあの辺そこそこ人口有るしまともに操縦出来る状態じゃ無かったから横田に行ったら大惨事確定だから機長は違う方向に行ったんじゃないだろうか？
     散々叩かれてたけどまともな考えの機長だと思うんだよな
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年02月07日 01:35
   • 自衛隊射殺の字幕テロップが出て、
     後にそれが取り消された不思議
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年02月07日 02:54
   • 陰謀論者は、統合失調症の患者とおなじで、科学的説明を聞こうとしないから嫌い。
     
     勝手にありもしないことで鳥肌立ててろ。
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年02月07日 04:17
   • ニートが疑問を持つとこんなになるのか
     やっぱり馬鹿と無能は何も考えさせないで工場で働かせるしかないな
     馬鹿思考しても何も良いことはない例だったな
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年02月07日 05:07
   • ※3
     何か不思議か？
     セシウムさんとかやる連中だぞ？
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年02月07日 07:21
   • オレンジエアについて語ってる陰謀論者のブログを見ると
     警察による集団ストーカーとか書いてて草生えるw
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年02月07日 10:02
   • 123便は垂直尾翼がなくなったせいで、操縦桿での左右への転進ができなくなった。
     これを「油圧がなくなったので、舵がきかなくなった」と判断した機長は、
     左右のエンジンの出力調整で、機首を左右に転進するようにした。
     　この技術は、123便事故の後、アメリカでも研究されて、
     同様の事故の際に「使える緊急対応」として採用されている。
     実際、123便はエンジン出力を絞れない状態だったけど、まったくコントロールできない状態ではなかった。
     コントロールできないのなら、山の方へ行けたわけないじゃん。
     　横田基地へ降ろさなかったのは、街中に墜落されるとまずいから、日本政府が許可しなかった。
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年02月07日 10:50
   • 陰謀論って当事者の人達に失礼だと思う
     特にこういった事故は余計に
   • 
     0
     

     みつこ

     がしました

     
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年02月07日 11:00
    • 陰謀論とかいう認識がそもそもおかしい。
      この世界には裏の顔が存在する、それを陰謀と名付けてどうする。
      事実を認識する勇気のない者が陰謀論と叫んでるだけ。
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年02月07日 12:41
    • 誤射という言い方で陰謀論を括るのはよくない
      オレンジエアと呼ばれる標的機は
      対空ミサイルの射撃訓練に使われる的のこと。
      仮に標的機が民間航空機に当たったとしたら
      それは誤射(射撃)ではなく衝突事故。
      また、陰謀論者が根拠として挙げるものの
      幾つかは真実であり(アメリカの救助隊拒否や
      隔壁が破壊されたのに客室の急減圧が無かったこと)
      公式な調査報告書に書かれていない事情が
      あの事故にあっただろうと俺は思ってる。
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年02月07日 14:10
    • 陰謀論者がとことんバカだってことがよく分かるスレ
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年02月07日 14:15
    • 御巣鷹の尾根へのレクレイム！なぜJAL123便は迷走したのか？プロローグ
      
      http://kobayakawashunichi.blog.jp/archives/2870034.html
      
      
      apuの能力不足
      不良が妥当でしょ
      
      逃げたボーイング
      見捨てた中曽根
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年02月07日 15:16
    • でもなぜか高天原に落ちたのに、御巣鷹尾根って言われているよね。
      
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年02月07日 16:33
    • 落ちた時点で、落ちた場所はわかっていたんやで。
      群馬県警は、すぐに準備を始めて、棺桶５００個が発注されている。
      警察幹部が書いた「墜落遺体」ちゅう本を読むと、全部書いてあるでえ。
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年02月07日 16:36
    • 同盟国であろうと他国の領土で軍を動かす事の意味を分かって無いんだろうか
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年02月07日 17:38
    • 44
      録音音声聞いてると凄まじいメンタルの強さを感じるんだが
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年02月07日 17:45
    • 陰謀論は一先ずおいといて、フライトレコーダーのカットされてる部分とか、例の尾翼回収の件とか、もう少し情報があれば、必然的にそういう人達は減ると思うんだけど。
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年02月07日 19:33
    • >でも実際そういう証言が残っているわけなんだから「自衛隊が生き残りを火炎放射器で殺した説」を陰謀論だと吐いて捨てる事はできないよね？
      
      
      こういうキチガイが一番怖い・・・
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
20. • 20. じょん・すみす
    • 2020年02月07日 20:34
    • ※11
      これは小ネタだが、当時使われてた
      ファイアビーとかチャカと呼ばれてる無人標的機、今だと
      ドローンと言われてる物だが、747より速度が遅いんだ。
      だとするると、仮に衝突するとした場合は
      垂直尾翼じゃなくて機首の方にぶつかる事になるんだが、その辺を
      どう説明するのかな？
      しかも、フライトレコーダーの記録が正しいとするなら、
      ”ドーン”と言う音がボイスレコーダーに記録されてる時、747は
      左右にぶれる事無く瞬間的に機首を下げてるんだ。
      ”ドローン衝突説”でこれをどう説明するのか、知りたいんですけどね。
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年02月07日 20:53
    • よくわからんのは油圧系が全て落ちてることは割と早い段階で認識してるのに、そのことを管制に報告してないで、しばらくは操縦可能みたいなことを機長が言っていること。羽田に戻るとかさ。
      副機長に両手でレバー持てとか、頭を上げろとかいってるけど、機長は極限状態で、できないと分かっていても言わざるを得なかったのかな。
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年02月07日 21:05
    • 若いころに一回くらいは陰謀論を考えるよね。若気の至りというかなんというか
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年02月08日 05:15
    • 陰謀論ってレッテル便利だよね
      
      陰謀論と言われるのを恐れて黙る人を増やしておくことで
      コロナウィルス関連とかで勘のいい洞察を黙らせるために使う予定なのかな←陰謀論
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年02月08日 16:03
    • あの事故をリアルタイムで、TVテロップで知った年寄りにすれば「飛行機落ちたの？」と聞く、あの世界的にも類をみない大事故を知らない人間が存在しつつあるってことのが陰謀論より怖いわ。それだけ時間が経ったって事か。風化が進んでるってことか。
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
25. • 25. じょん・すみす
    • 2020年02月08日 17:37
    • ※21
      こんな事は言いたくは無いが、JAL123の当時は
      747の油圧系統が4つとも切れる事態なんて
      想定して無いからね。
      想定すらしてない事を、機長が
      わかる訳無いでして。
      JAL123関係の比較的まともな本で
      「油圧全滅と計器に出たら、計器の方を疑う」
      とか書いてありましたし。
      （”壊れた尾翼”だったかな、加藤寛一郎って人の本だ）
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年02月09日 19:23
    • あの時まだ生まれてなかった人間がいっぱしに陰謀論騙れる年齢になってるのか
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年02月10日 16:21
    • この事故で亡くなった人知ってるけど
      自衛隊が火炎放射器でーって胡散臭いこと言ってる奴には腹が立ってくる
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
28. • 28. じょん・すみす
    • 2020年02月10日 18:14
    • ※27
      それは多分、火炎放射器を過剰評価している人なんでしょうね。
      火炎放射器は、火がついた燃料をばら撒く物。
      お骨にするほどの仕事は出来ないんだ。
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました

      
29. • 29. 静岡県民
    • 2020年06月04日 16:12
    • 誹謗中傷と同じで嘘書いたら刑罰でいいと思う、誰かが言ってたとかでわ逃げれない書いてる時点で流布してる、今まで匿名無罪で規制してこなかったからこんな人間溢れてる
    • 
      0
      

      みつこ

      がしました