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1: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:27:41 ID:r0m
切ない

日本航空123便墜落事故

日本航空123便墜落事故は、1985年（昭和60年）8月12日に日本航空のボーイング747型機が群馬県多野郡上野村の山中に墜落した航空事故である。

123便は東京国際空港（羽田空港）発大阪国際空港（伊丹空港）行きの定期旅客便で、相模湾上空を飛行中に機体後部の圧力隔壁が破損、垂直尾翼と補助動力装置が脱落し、油圧操縦システムを全喪失、操縦不能に陥り迷走飛行の末、午後6時56分30秒群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（標高1,565メートル、通称御巣鷹の尾根）に墜落した。

乗客乗員524人のうち死亡者数は520人、生存者は4人であった。単独機の航空事故の死亡者数として2020年（令和2年）4月時点で世界最多である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/日本航空123便墜落事故



7: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:30:12 ID:r0m
炭化した仏さんの画像が出てきたんやが
この人にも家族があり人生があったんやなと思うとやるせない気持ちになったわ

8: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:31:05 ID:0V7
ワイの高校のプールで焼死体洗ったとかいう噂あったわ

9: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:31:33 ID:r0m
>>8
えぇ…群馬か？

12: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:32:42 ID:0V7
>>9
せやで
プールは何年も使われてなさそうやったが体育館に遺体を並べたとかいう噂もあったで

14: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:33:26 ID:r0m
なにやら人の形を失ったモノとか見てられへんわ

>>12
はえ＾～…そうなんか
遺体安置所だった藤岡市の体育館はその後取り壊されたみたいやな

16: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:34:31 ID:0V7
>>14
ワイが卒業して学校ごと無くなったで

18: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:35:19 ID:Gx3
>>14
匂いが取れなかったみたいやな

17: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:34:58 ID:FpR
明石家さんまが乗る予定だった

32: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:39:48 ID:9Zm
>>17
あと稲川淳二

22: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:37:54 ID:XLD
検死をしていた人の著書はやばかった

25: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:38:32 ID:r0m
>>22
墜落遺体って本やっけ？

30: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:39:30 ID:XLD
>>25
そう
およそ想像できない損傷の描写とか多くてな…

26: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:38:33 ID:FpR
地元の消防団のおじさん達が大活躍したらしいな

35: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:40:22 ID:9Zm
>>26
らしいな
警察や自衛隊よりも先に来たのが消防団のオッサンら

28: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:39:12 ID:xol
未だに自衛隊撃墜説とか有るしね


31: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:39:46 ID:ta0
救助が早ければ救えた人も多かったというが処置したところでどのみち手遅れやないんか？

36: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:40:47 ID:xTa
>>31
わかる

34: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:40:02 ID:r0m
ワイの中では東海村臨界事故と並んでセンセーショナルな事件やわ

東海村JCO臨界事故

東海村JCO臨界事故は、1999年9月30日、茨城県那珂郡東海村にある株式会社ジェー・シー・オー（住友金属鉱山の子会社。以下「JCO」）の核燃料加工施設で発生した原子力事故（臨界事故）である。日本国内で初めて、事故被曝による死亡者を出した。

1999年9月30日、JCO東海事業所の核燃料加工施設内で核燃料を加工中に、ウラン溶液が臨界に達し核分裂連鎖反応が発生、この状態が約20時間持続した。これにより、至近距離で中性子線を浴びた作業員3名中、2名が死亡、1名が重症となったほか、667名の被曝者を出した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/東海村JCO臨界事故

37: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:41:42 ID:XLD
雫石も調べたら結構エグいよね

全日空機雫石衝突事故

全日空機雫石衝突事故は、1971年（昭和46年）7月30日に日本で発生した航空事故（空中衝突）である。岩手県岩手郡雫石町上空を飛行中の全日本空輸（ANA）の旅客機と航空自衛隊の戦闘機が衝突し、双方とも墜落した。自衛隊機の乗員は脱出に成功したが、機体に損傷を受けた旅客機は空中分解し、乗客155名と乗員7名の計162名全員が死亡した。

1985年（昭和60年）8月12日に日本航空123便墜落事故が発生するまで、日本国内の航空事故としては最大の犠牲者数を出した事故であった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/全日空機雫石衝突事故

59: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:49:40 ID:3F7
>>37
人体が燃えながら落ちてくるという
怖すぎ

40: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:42:36 ID:r0m
>>37
ご遺体が雨のように降ってきたってマ？

42: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:43:18 ID:XLD
>>40
あの事故は機体が空中分解やからね
わりと広範囲に遺体やら遺品やら降ったとか

39: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:42:31 ID:bIe
救助が早くできそうなところに落ちるのもそれはそれで一大事や

45: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:44:04 ID:9P1
海に軟着陸すれば助かったのに

47: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:44:54 ID:eaJ
>>45
海着陸はだいたいバラバラになって全滅しとるイメージ


46: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:44:27 ID:ta0
故障してから墜落までの時間は乗員乗客にとっては生き地獄やわ

49: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:45:27 ID:9Zm
>>46
なんなら生き残った人からしたら救助までの時間軸も生き地獄やぞ

50: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:45:53 ID:9Zm
>>49
時間軸やなくて時間

55: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:47:14 ID:3Rp
>>49
その後も生き地獄やろな
五体満足なわけないやろし同乗者は目の前で肉片になったやろうし

53: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:47:03 ID:FpR
真夏の群馬の山奥だもんな……

56: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:47:44 ID:3Ds
さんまが乗っていたら今の芸能界どうなってたんだろう。
確かいつも使っていたけど、事故が起きた日だけたまたま仕事が早く終わって別の便に乗り換えたんだっけ？
神に生かされるとしか思えない。

57: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:48:24 ID:XLD
>>56
この事故とか弟さんの死とかあって「生きてるだけで丸儲け」精神になったらしいね

62: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:51:04 ID:Hxs
遺体画像こわい

65: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:52:13 ID:XLD
>>62
あの当時は報道倫理ガバガバやからな…事故現場の写真公開してたね
でも公開できてる遺体なんてまだマイルドな方やと思うで

73: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:54:11 ID:VmI
>>65
木に皮が引っ掛かっとるの衝撃やったわ

63: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:51:26 ID:0Pr
内部は異様な臭気に満ちていた。
焼け焦げた肉の臭いだと気づくまでには、そう時間はかからなかった。
しっかりと床に固定された座席の上に、炭化した肉の塊がいくつかこびりついていた。
前の背もたれに頭部をめり込ませている死体や、シートベルトの位置を境にして下半身を失った死体も中には転がっていた。
窓には血痕や肉片や臓物の切れ端がおびただしく飛び散っていた。
一体だけ無傷のまま残っていた亡骸もあったが、その身体は石膏で固められた彫刻のように凍りついていた。

70: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:53:17 ID:xol
>>63
炭化するレベルの高温なのかよ

72: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:54:09 ID:r0m
>>70
実際の画像を見てもらえれば分かると思うけど
これが人なのかどうかも疑わしくなるレベルの凄惨さやで

74: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)14:54:18 ID:oUz
御巣鷹と雫石に隠れがちだが小牧の墜落事故も忘れちゃならん
それも一番新しい年代だからな

中華航空140便墜落事故

中華航空140便墜落事故は、1994年（平成6年）4月26日に発生した航空事故である。中正国際空港（現：台湾桃園国際空港）発名古屋空港（現：名古屋飛行場/通称：小牧空港）行きの中華航空140便が名古屋空港への着陸進入中に墜落し、乗員乗客271人中264人が死亡した。

この事故は、中華航空（現チャイナエアライン） が起こした事故としては最悪のものであり、日本の航空史上でも、日本航空123便墜落事故（死者520人）に次ぐ惨事となった（平成最悪の航空機事故）。
https://ja.wikipedia.org/wiki/中華航空140便墜落事故
China Airlines Flight 140 wreckage 3

99: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:00:19 ID:DR5
こんな事故に遭遇して生き残ったら
もう飛行機は二度とのれんやろなぁ

102: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:01:03 ID:XLD
>>99
墜落事故に会うのは宝くじに当たるより遥かに確率が低いらしいね

105: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:01:53 ID:Whh
飛行機は世界一安全な乗り物って証明されてるけどな
一回の事故のダメージがデカすぎる

111: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:02:37 ID:9Zm
>>105
これだな
ハイリスクハイリターン

108: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:02:13 ID:DZm
前伊丹空港に移動するときにタクシー使ったんやけど
その運転手さんの婚約者の方がこの事故でなくなられてしまったらしい

身近にも関係者の方おられるもんなんやなって

113: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:02:44 ID:XLD
>>108
おお…もう…かける言葉ないなそれは

118: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:03:19 ID:DZm
>>113
フレンドリーの軽妙なトークの運転手さんやったから
謝ったけどな　空港いってとかいうてごめんねって

109: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:02:32 ID:ta0
プロ野球の選手たちの移動も2組以上に分かれてするようになったのもこれがきっかけだったか

117: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:03:17 ID:psM
どっかのサッカーチームの選手も飛行機事故でほぼ壊滅してたよな数年前

114: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:02:48 ID:E84
クライマーズハイも生々しかったけど映画じゃ限界あるな

https://youtu.be/AJU2zCqkTmU

124: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:03:38 ID:XLD
>>114
滝藤賢一がイカレていくあたりがやばかったなあれは

127: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:04:19 ID:8qn
飛行機が離陸する時傾きすぎて毎回こわい

145: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:09:24 ID:8qn
昔は日本でも飛行機の事故とかたまに聞くけど最近はほぼないな

146: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:09:27 ID:r0m
https://www.youtube.com/watch?v=XCrsz5GW6y4


これや

151: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:10:35 ID:psM
>>146
意外とパニックになってないんやな

154: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:11:40 ID:DZm
阪神の球団社長さんがこの事故でなくなられてるよな

156: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:11:45 ID:9Zm
>>154
せやせや

157: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:12:14 ID:TMt
沈まぬ太陽でも扱ってたな


沈まぬ太陽
沈まぬ太陽
石坂浩二
2020-03-01


161: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:13:37 ID:r0m
https://www.youtube.com/watch?v=LEFVzWPodzA


事故当日に放送されたトップテン
番組最後の玉置浩二の言葉が重い

164: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:14:20 ID:9Zm
>>161
あー見えて玉置浩二とかデリケートな男やからな…
普通の人以上に精神的にきたやろうに

166: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:16:15 ID:TMt
この後数年はJALの社員というだけで白い目で見られたんちゃう？

173: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:18:09 ID:TMt
よく数人は生きてたなと思う

182: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:22:28 ID:r0m
事故直後は生存者がかなりの人数おったんやと

188: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:24:57 ID:9Zm
>>182
らしいね

186: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:24:26 ID:9Zm
ちかパイロット仲間曰くこの時のパイロットは2人とも凄腕やったそうで

189: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:25:04 ID:TMt
>>186
レコーダー聞いてると全員的確な指示を出して冷静だよな

192: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:26:23 ID:XLD
フライとシミュレーターのカリキュラムにあるんだっけねこの事故
たいがいの人が墜落地点までたどり着かないとか

196: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)15:27:50 ID:r0m
>>192
あの状態で30分あまり飛ばすことができること自体、奇跡に近いことやからな
当時のクルーがそれほど有能だったんやなぁ

212: 名無しさん＠おーぷん 20/06/13(土)17:32:50 ID:aeb
この事故の教訓が生かされて不時着に成功した事例があるのが救い
無駄な犠牲なんてないんやな


引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1592026061/