tunnel-2325753_640


1: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:47:03.90 ID:Bd+WYDEHp
おまけ要素はないです

3: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:47:49.04 ID:Bd+WYDEHp
5位 安房トンネル(4,370m)

中部縦貫自動車道(安房峠道路)
平湯IC~中ノ湯IC
長野県・岐阜県

飛騨山脈の活火山地帯をぶち抜くトンネル
上高地の横にある
工事終盤に大規模な水蒸気爆発が発生し作業員が死亡している
この時死体は立ったままの状態で見つかった

この事故の影響でトンネルのルートが変更となった
そのため長野県側トンネル出口付近には急カーブが存在する

また当時の予定ルートに建てられた橋脚などは現在もそのまま放置されているためかなり不気味
Abo Tunnel 001

6: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:48:12.76 ID:1TmxwOc2d
>>3
これが1位だと思ってたわ

7: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:48:15.20 ID:/e+imMzmd
>>3
心霊スポットになってそう

13: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:49:13.02 ID:xo08CIiea
>>3
爆発で死んだのに立ったままってなんでのんや吹っ飛んだあと偶然立ったんか?

39: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:53:29.57 ID:Bd+WYDEHp
>>13
詳細はワイも分からん
すまんな

工事現場で壁面に寄りかかってたら水蒸気爆発が起きて逃げる間も無く壁に寄りかかった状態で亡くなったみたいな感かなって思ってる

8: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:48:29.88 ID:Bd+WYDEHp
4位 青函トンネル(53,850m)

北海道新幹線・津軽海峡線
中小国駅~木古内駅
北海道・青森県

北海道と本州を結ぶトンネル
現在は交通機関用トンネルとしてはスイスのゴッタルドベーストンネルに次いで世界2位の長さを誇る

新オーストリア工法(NATM)により掘られた長大トンネルの最初の例となった
海底を通るトンネルということで軟弱地盤・異常出水により工事は困難を極めた
それに加えて工事現場での人命が今ほど重要視されていなかった時代背景もあり多くの死者が出た

未だに出水は続いており常時ポンプによる排出が行われている
Seikan Tunnel Entrance Honshu side

Seikan Tunnel profile diagram

41: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:53:53.10 ID:dPHKIcxS0
>>8
新オーストリアてなんぞ

100: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:03:37.35 ID:Bd+WYDEHp
>>41
オーストリア人が提案した山岳地帯の硬い地盤で主に用いられる掘削方法や
コンクリートとロックボルトを使ってトンネルを保持するんや

9: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:48:46.23 ID:FeuDD00q0
相内たちが走ったとこある?

29: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:51:46.86 ID:Bd+WYDEHp
>>9
山手トンネルはないで
あのトンネルもかなり掘削が難しかったんやが、その原因は元々地下鉄とかの地下構造物だらけのところに強引に道を通そうとしたからなんや

12: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:49:10.02 ID:Bd+WYDEHp
3位 飛騨トンネル(10,710m)

東海北陸自動車道
白川郷IC~飛騨清見IC
岐阜県

岐阜県を通る東海北陸道のトンネルで道路トンネルとしては日本で3番目の長さを誇る
2007年に開通し平成最後の巨大プロジェクトとも言われた

籾糠山といういかにもヤバそうな名前の山をぶち抜いているトンネルで、トンネル掘削以前にはまともに地質調査も行われていなかったため「掘ってみないと分からない」と言われる始末だった
トンネルボーリングマシン(TBM)を使用して掘削が行われるも非常に強力な地圧(土被り1,000m以上)、湧水(毎分70t,青函トンネル以上)、複雑な地質(破砕帯が極めて多く存在する)の影響で2台のボーリングマシンが壊された
加えてトンネルの立地が山奥であり物資の搬入すら困難な場所であったため多くの歳月を費やすこととなった

このボーリングマシンの外壁は現在そのままトンネルの壁面として使われている
なおこれだけの難工事であったのにも関わらず奇跡的に死者は0名だった
Hida Tonnel Kawai pithead

119: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:06:13.50 ID:EHedNi7O0
>>12
あんなクソデカい機械2台も壊れて利益残るんやろか

130: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:08:04.75 ID:AzXj/A3R0
>>119
640m掘るだけで146億かかったらしいから赤字ちゃうか

141: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:09:25.89 ID:EHedNi7O0
>>130
ヒェッ…

330: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:31:36.21 ID:btZIXCgdM
>>130
別にNEXCOがその金まんま払うだけやし

270: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:25:42.35 ID:Bd+WYDEHp
>>119
施工会社は利益出てるはずやで
公団側は想定より多くの費用をトンネル掘削に注ぎ込んだことになると思うけどインフラ整備は利益求めてやるものではないからなあ

355: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:33:36.33 ID:Ekqiz38ja
>>12
死者がでる前提なんか…

15: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:49:50.15 ID:Bd+WYDEHp
2位 中山トンネル(14,857m)

上越新幹線
高崎駅~上毛高原駅
群馬県

上越新幹線のトンネル
上越新幹線にはこの他にも全長が20kmを超える大清水トンネルが存在しており、建設計画時はそちらが難航時になると予想されていたが、このトンネルはそれをはるかに上回る難工事となった

地質調査をまともに行わずに工事を始めるという杜撰な計画のせいもあり、大滞水塊(地下水を蓄えた巨大な空洞)をぶち抜いてしまう
その影響で毎分80tという信じられない量の出水が起きた(青函トンネルの出水量は毎分20tほど)
結果、トンネルの一部を放棄し大体水塊部分迂回するように設計が修正された
その影響でトンネル内にカーブが存在し、現在上越新幹線はこのトンネル内で速度を160kmまで落として運行している
Nakayama tunnel north entrance of the Joetsu Shinkansen B

17: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:50:16.81 ID:sX2E6qsKd
鍋立山定期

18: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:50:33.77 ID:Bd+WYDEHp
1位 鍋立山トンネル(9,117m)

北越急行ほくほく線
まつだい駅~ほくほく大島駅
新潟県

新潟県上越市・十日町市に跨がるトンネル
工事中に泥火山というやべー地質をぶち抜いてしまいとんでもない難工事となる

トンネルの9割は建設開始7年で完成していたものの最後の645mの掘削に22年を費やした
最後の645mを掘削している際に泥火山に衝突
非常に流動性の高い泥と可燃性ガスが強大な地圧により噴出する
非常手段への対抗策として当時最新鋭のトンネルボーリングマシンを投入するも地山の強度が低くカッターが拘束されてしまう
そしてボーリングマシンの後退速度(毎分6cm)より地山の押し出し(毎分10cm)の方が強くなり制御不能となってしまう
結果、1ヶ月で-100mという信じられない結果を残すこととなった
この後もまるで博覧会のように様々なトンネル掘削方法が投入されるもことごとく敗北
結局は工費が跳ね上がるため最終手段であった薬液注入で地質を強引に固め、手彫りで掘りすすめるという原始的な工法により工事が行われた(日進50cm)
HK100 Yumezora2 and Nabetachiyama tunnel Hokuhoku-Oshima 20140908

32: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:52:18.59 ID:xjOCLutMM
>>18
あのトンネルそんなやばかったんか

40: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:53:47.98 ID:fg7ZwRFs0
>>18
はえー

46: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:54:47.28 ID:dPHKIcxS0
>>18
煽られてるけどすげえなこれ

53: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:55:50.55 ID:sX2E6qsKd
>>46
このトンネル1本でNHKスペシャルになったからな

58: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:56:37.76 ID:dPHKIcxS0
>>53
なんか現場の人が直接出演したあれ?

142: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:09:31.14 ID:Bd+WYDEHp
>>58
これか?
no title


インタビュー中に「色々な工法試したけど全滅」って言いまくってて絶望感あったわ

147: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:10:28.16 ID:sX2E6qsKd
>>142
この持ってる石みたいなやつが泥でぐにゃぐにゃなんだよな

60: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:56:57.38 ID:IIoVGgAdx
>>18
泥火山って火山みたいに噴出するから泥火山って呼ばれてるけど火山要素0なんやっけ?

148: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:10:43.58 ID:Bd+WYDEHp
>>60
火山とは関連性がない
ただ泥と一緒に可燃性ガスも吹き出してくる

19: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:50:40.10 ID:3dSQjQNZ0
掘ってから考えるスタイルすき

47: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:54:49.92 ID:Bd+WYDEHp
>>19
一応事前の地質調査とか掘削中の水平ボーリングはやってるんやけどな
ただ日本は地質が複雑すぎて長大トンネル掘るときは想定外の事態が起きるのが当たり前みたいになってるところがあると思うわ

52: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:55:43.38 ID:dPHKIcxS0
>>47
やってみな分からんて怖えな

20: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:50:42.65 ID:Bd+WYDEHp
質問あれば答えるで

27: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:51:28.55 ID:UC7y+N+Ed
草木トンネルは?

49: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:55:19.05 ID:Bd+WYDEHp
>>27
あれは草木トンネル地震の問題じゃないからなあ
青崩峠側の地質の問題や

30: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:52:08.84 ID:sX2E6qsKd
黒部の関電トンネルって入ってもおかしくないよな

57: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:56:25.31 ID:U83Dy4hvd
>>30
これ

59: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:56:52.87 ID:Bd+WYDEHp
>>30
難工事かつ日本の土木史に大きな影響を与えたのは間違いない
ただ、関電トンネルは工期がめちゃくちゃ短かったことと当時の日本の土木技術が未発達だったことも難工事になった大きな要因だから今回は除外してるで

33: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:52:22.31 ID:s9nFNR4k0
高熱隧道

68: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:57:57.02 ID:Bd+WYDEHp
>>33
ワイ高熱隧道はあまり詳しくないんやが少なくともあの工事は行政がアホすぎる

37: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:52:59.17 ID:Xl6fDqK20
十日町のトンネルだと上沼道のトンネルも死人出たな

74: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:58:39.25 ID:Bd+WYDEHp
>>37
八箇峠トンネルか?
あれもガス爆発で亡くなった人おったなあ
新潟のあのあたりは地下掘ると大抵ガスが出てくるから危ないんや

81: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:00:03.12 ID:YM0WTAy30
>>74
なんでガス?っておもたが新潟は一応石油あるんやったな

38: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:53:14.66 ID:S3ZuL/Dd0
何で調べもせんでとりあえず掘ってみるんや
大和魂か?

85: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:01:16.16 ID:Bd+WYDEHp
>>38
事前に地質調査はしてるはずやし掘削中も水平ボーリングはやってるんや
ただいくら調査しても想定を超えることが起こるのがトンネル工事の現場なんや
それと過去にトンネルを掘ったことが一度もないようなエリアだと地質データが不足してるってのもある

あとは地形的な問題とか政治の力とかで険しい地盤でも強引にぶち抜かなきゃいけなかったりする場合もある

42: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:54:18.54 ID:v1weDjH70
坊さんが一人で掘ったやつは?

50: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:55:26.13 ID:/59GJPIia
>>42
青の洞門か

122: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:06:54.42 ID:Bd+WYDEHp
>>42
決して難工事ではない
だけどそれに命かけた坊さんはすごいし尊敬や

45: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:54:46.43 ID:TP15TT5xM
数年後にはリニアのヤツが一位に躍り出る感じ?

118: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:06:05.59 ID:Bd+WYDEHp
>>45
なんとも言えんがまず間違いなく難工事になると見ていい
南アルプスはまともにトンネル掘った例がないし糸魚川静岡構造線に当たる箇所やから地質が軟弱かつ複雑なんや
過去に青崩峠ってところにトンネル掘ろうとしたけど難しすぎて撤退したって事例もある
青崩峠に関してはルート変更してリベンジしてる最中や

リニアは最近静岡の水問題で開業遅れるって言われてるけど赤石山脈のトンネルが予定通り掘れるとはとても思えないから水問題がなかったとしても2027年開業は無理だと思うわ

137: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:08:48.39 ID:+33CFxMZd
>>118
青崩峠って三遠南信自動車道できてるのにまだがんばるんか?

327: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:31:20.25 ID:Bd+WYDEHp
>>137
三遠南信道は青崩区間がまだできてないで
ルートを西側に変更して再挑戦中や
その影響で先行掘削した草木トンネルがルートから外れて一般道に格下げになった

48: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:54:50.25 ID:vQlO4db4p
はえ~勉強になる

51: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:55:27.65 ID:MLbjEHrBa
安房トンネルの放棄されたルートってどこで見れる?

127: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:07:41.17 ID:Bd+WYDEHp
>>51
上高地側からトンネル入るときに左見たら見える
それとグーグルマップの航空写真でも見えると思う

71: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:58:10.15 ID:MbrJs1NTa
地質調査せずに適当に掘るの多すぎない?

78: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:59:14.36 ID:laxGaPsuK
>>71
調査する技術もあまり進んで無かったとか

80: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:59:26.89 ID:IIoVGgAdx
>>71
日本の地質はガチで意味不明だからな
活断層がコンビニレベルで新たに見つかりまくる国なんて中々ないやろ
安定陸塊のヨーロッパみたいにはいかんのやろ

77: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 08:59:11.74 ID:q9DTF0fp0
関門海峡は楽勝やったんか

164: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:13:11.76 ID:Bd+WYDEHp
>>77
あれも難しい工事や
当時は日本の土木技術が未発達やったから余計難しかった

82: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:00:07.50 ID:F2RN33vJ0
日本でトンネル掘るとか5億積まれてもやりたくないわ

83: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:00:42.48 ID:dPHKIcxS0
>>82
実際こんなもらえんのやろな

84: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:01:11.16 ID:M0WN9jj00
丹那トンネルとか入ってそうと思ってたわ

183: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:15:01.57 ID:Bd+WYDEHp
>>84
丹那トンネルも土木技術が未発達の時代のトンネルだからかなりの難工事や
ただ今の技術を使えば恐らくそこまで大変ではないから除外してる

だけど日本のトンネル史に大きな影響を与えたことは間違いない

86: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:01:17.39 ID:TP15TT5xM
そういえば新幹線の上野~東京間掘ってるときに落盤したよな
若いもんはシランやろなぁ

89: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:01:56.42 ID:dPHKIcxS0
>>86
関東ローム層やから弱いのか

200: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:16:48.07 ID:Bd+WYDEHp
>>89
関東ロームだからというわけでは決してないと思う
元々東京駅の辺りって江戸時代に開拓されたエリアで昔は湿地帯だったようなエリアだから地下開発は結構大変なんや

最近だと東京駅付近の地下街とかで浮力対策が問題になってたりする

214: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:18:41.59 ID:sX2E6qsKd
>>200
地下水取水規制で地盤沈下は収まったけど水が上がってきて穴掘りづらくなったのは草

87: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:01:32.44 ID:nF0tjFyUd
リニアも日本アルプスぶち抜くトンネルやからすごい難工事になりそうやなぁ

93: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:02:30.96 ID:I8CF/Dfhd
両側から掘っていってピッタリ繋げるとかすごE

95: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:02:33.38 ID:dPHKIcxS0
リニアそんなやばいのか

98: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:02:54.12 ID:PdvSV2GCp
スイスのクソデカトンネルとか掘るの簡単だったんやろか

102: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:03:47.69 ID:dPHKIcxS0
>>98
そん時に開発されたのが新オーストリア工法や

211: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:18:31.52 ID:Bd+WYDEHp
>>98
簡単ってことはないけどスイスをはじめとしたヨーロッパは安定陸塊だから日本と比べると地質が複雑じゃない
断層とかも少ないから突発湧水帯にぶつかることも少ないんや

99: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:03:11.66 ID:EHedNi7O0
死者出るのが当然って怖い

107: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:04:21.55 ID:Dn/gBSnZa
高熱隧道のトンネルもヤバない?

223: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:20:00.17 ID:Bd+WYDEHp
>>107
時代背景もあるけどあれは環境がやばすぎる
ただワイが高熱隧道についてはにわかで詳しくないから語るのはやめておくわ
もし詳しい人いたら教えてクレメンス

108: 風吹けば名無し@無断転載禁止 2020/09/01(火) 09:04:28.56 ID:Pa35I7E+M
イッチはなにもんなんだよ

224: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:20:11.11 ID:Bd+WYDEHp
>>108
トンネルが趣味なんや

230: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:21:10.29 ID:aUrm/9ana
>>224
はぇートンネルマニアなんか
そりゃ詳しいよね

237: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:21:44.41 ID:dPHKIcxS0
>>230
良く納得出来るな

250: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:23:29.22 ID:aUrm/9ana
>>237
工事マニアの中でも高い知識がないと入り込めないディープなジャンルなんや

259: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:24:21.82 ID:dPHKIcxS0
>>250
ほなあれか普通の道路のマニアとかおんのか

335: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:32:12.74 ID:XNqKiM690
>>259
ワイ酷道好き
あと高速走ってたらよく見る山沿いの細い道とか行きたくて仕方ないわ

354: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:33:24.20 ID:H2q+2Z6ed
>>335
か い だ ん こ く ど う

368: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:34:32.05 ID:XNqKiM690
>>354
便所の真ん中突っ切る国道(140)とか崖を越える国道(289)とかロマンありまくりやで

376: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:35:13.76 ID:i3BfvwK/0
>>368
140なんやそれ

398: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:37:04.56 ID:XNqKiM690
>>376
雁坂峠っていう埼玉と山梨の県境を国道にしたかったんやが車が通れる道がなくて登山道の便所の真ん中を通る道が国道だったんや
今は雁坂トンネル出来ちゃって国道指定外れたけどな

考えてみたら雁坂トンネルもえらい時間かかったな

406: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:38:21.70 ID:dPHKIcxS0
>>398
せめて便所避けろや

415: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:39:23.34 ID:XNqKiM690
>>406
便所が道塞いでるから無理なんや
no title

426: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:41:13.65 ID:n+C7Ah2XM
>>415

435: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:42:17.00 ID:dPHKIcxS0
>>426

111: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:04:29.31 ID:5gQ7mfJd0
これすき
no title

115: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:04:54.88 ID:gCXUF1sVd
外環道や淀川左岸線みたいな大深度地下のトンネル工事はどうなるんやろな

245: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:22:51.51 ID:Bd+WYDEHp
>>115
決して簡単なことはないと思うけど山岳トンネルに比べりゃ土被りも少ないしマシなのかなって思う
外環の大深度地下トンネルは現場見に行ったことあるけど順調に掘削進んでるみたいやったで

117: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:05:52.59 ID:I8CF/Dfhd
どっかのトンネル工事の記録映像(?)見たけど専門用語多過ぎて半分くらい何言ってるかわかんなくて草

256: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:24:02.81 ID:Bd+WYDEHp
>>117
飛島建設の飛騨トンネル掘削記録ちゃうか
あれは見る価値あるからおすすめや
トンネルに少しでも興味持ったら是非見て欲しい

120: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:06:29.86 ID:vRpfj7NZa
ちょっと気になってトンネル調べてたらアメリカのホークス・ネストトンネルで起きた災害が476名死んでるな
恐ろしいわ

133: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:08:16.57 ID:dPHKIcxS0
>>120
そもそもそんな働いてんかトンネルて

160: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:12:12.85 ID:vRpfj7NZa
>>133
同時に動いてるか分からんが数ヶ月から数年にかけて人が次々に死んでいったらしい
トンネル工事中にシリカ鉱石ってのを発見してお偉いさんからその鉱石の発掘も仕事にさせられたらしい
その粉塵を吸うと肺がやられて最悪死に至るらしい
そんな中粉塵マスクすら渡さず奴隷のように坑夫達に仕事させ続けたそれで肺がやられたみたいやな
たまにくる現場監督や偉いさんはもちろん完全防具でマスクをしてる

128: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:07:51.93 ID:jV9EHmaur
トンネルって山貫通させてるんだもんな
よく考えたらすげーよな




134: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:08:18.20 ID:FuZikhpR0
当時の小泉が国会でやり玉にわざわざ挙げてた東海北陸自動車道のトンネル群も相当金かかってそう
難工事だったかどうかは知らんが

314: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:29:28.96 ID:Bd+WYDEHp
>>134
東海北陸道は全通してから一気に交通量増えて毎年結構な黒字出してる路線やから当時の議論は本当にしょうもないわ
高速道路だと伊勢湾岸道の名港トリトンとか道東道とかにも言えるけど繋がってないインフラネットワークを槍玉に上げて無駄な事業とボロクソに叩くのは間違ってる

136: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:08:41.30 ID:nF0tjFyUd
東海北陸自動車道延々とトンネルと橋梁が続いていてすごいわ
よくあんなの作ろうと思ったわ

139: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:09:15.81 ID:nIFIg7LVM
上信越自動車の八風山トンネル工事した知り合いいたけど月収100万だったって聞いた
命かかってる仕事で月収100万はどうなんやろ

152: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:11:11.48 ID:5kqhWoSud
アクアラインて40年ぐらい掛かってるけど難工事やないんか?

340: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:32:33.72 ID:Bd+WYDEHp
>>152
難工事やで
アクアトンネルはトンネル掘削っつ面でも難しかったけどそれに加えて浮力対策も大変だったんや

155: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:11:19.47 ID:AzXj/A3R0
泥火山って調べたら別府の坊主地獄みたいな感じなんやな
あんなん掘れるか

350: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:33:14.41 ID:Bd+WYDEHp
>>155
最後は薬液注入して地盤強引に固めてゴリ押しや

158: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:11:56.88 ID:BtURvODh0
トンネル古いの多いし、そろそろ崩壊多発してもおかしくないやね

165: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:13:12.46 ID:EHedNi7O0
>>158
ちょっと前に中央道の天井落ちてきたやつくらいか
あれ教訓にしてメンテしてんのかね

390: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:35:56.83 ID:Bd+WYDEHp
>>165
あれは天井板の落下やからトンネル崩落とは少し違う
ただトンネル本体の耐用年数も50~100年って言われてるから今後は大規模な修復とかも増えてくると思う

161: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:12:14.79 ID:6HDpByPM0
実際トンネルよりルート変えて高架の方が無難やろって工事いっぱいあるよな
1回決まった方針翻すのはそんなに無茶なのか

184: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:15:07.35 ID:gniimd8Lp
>>161
ちょっと闇の深い話をすると道路にしろ鉄道にしろルートが決まって公表されるより先に用地を買い占める政治家や地元の名士っていうのが一定数おるんや

369: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:34:35.03 ID:Bd+WYDEHp
>>161
トンネルとかのインフラ整備は政治の力とかも働くからなあ
掘削が大変だから変更っていう風には中々出来ない難しい問題なんやと思うで

391: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:36:00.13 ID:dPHKIcxS0
>>369
あんな山ん中の道でも所有者とかおるんか

177: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:14:33.91 ID:Chj5Sd/y0
青函トンネル着工から完成までに34人も死んどる

186: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:15:10.86 ID:jV9EHmaur
ワイトンネル恐怖症かもしれん
通ってるとき崩落しないか不安になる
トンネル内で渋滞なんかしてたら発狂する

190: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:15:36.14 ID:Med2+XA0p
なんでお前らそんなトンネルに詳しいんや

196: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:16:12.02 ID:+hGDBI8p0
飛騨トンネル懐かしい
開通した時歩いた記憶あるわ

205: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:17:24.94 ID:YB1r+rpyd
ほくほく線とかこれだけの難工事だったのにもはや利用する人がほとんどいないというね

228: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:20:36.62 ID:Xl6fDqK20
>>205
人口減りまくってるからね、しょうがないね

217: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:19:12.97 ID:vKNv67CI0
もしやるとしたら日韓トンネルとか半端やないやろな

422: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:40:44.35 ID:Bd+WYDEHp
>>217
対馬海峡がまあまあ深いから大変やろな
ただ韓国って北朝鮮があるおかげで実質島国みたいなもんで採算取れないやろうから着手することはないと思う

467: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:46:16.56 ID:H2q+2Z6ed
>>217
面白そうではあるけどな

220: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:19:49.31 ID:eoGH1AzSr
リニアもそうだけどトンネル工事の渇水対策ってそんな難しいん?

440: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:43:03.95 ID:Bd+WYDEHp
>>220
トンネル工事中に湧水防ぐのは無理や

例えばリニアの場合やと両方向から同時にトンネル掘ってるんやけど長野側の工区で湧いた水は天竜川方面に流れるから工事中に大井川に湧水を100%戻すのは絶対に無理
だけどJRの社長か何かが100%戻すみたいな余計なことを口走ったせいで大揉めしてるはずや

222: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:19:59.84 ID:NeLfTKiCa
いや普通に1番は関門海峡でしょ

日本で最初のトンネルなんやろ?そら最初が一番難しいやろ
ソースはブラタモリや

226: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:20:27.00 ID:57eIqlD3d
ワイ中学の時社会の授業で地元の工事中のトンネルを見学するってのがあって
クソデカドリル見せて貰ったりトンネルの内壁にマジックで落書きさせて貰ったわ
その上に新たにちゃんとした壁を作るから隠れて見れなくなるけど落書き自体はずっとそこに残るって工事のおじさんが言ってた

249: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:23:21.71 ID:jV9EHmaur
海底の掘削工事とか絶対やりたくないわ

257: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:24:19.25 ID:6OzrNNhv0
>>249
地上でトンネル作って海底に沈める工法もあるで

263: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:25:01.11 ID:dPHKIcxS0
>>257
簡単そうやけどクソむずそう

309: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:29:05.85 ID:AEYofJHQp
>>263
沈埋トンネルって言うんや
首都圏やと首都高の羽田TNが有名やな

322: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:30:16.42 ID:dPHKIcxS0
>>309
海底の上に乗ってるんか?

357: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:33:53.61 ID:iEK6ufM90
>>322
海底に溝を掘る→トンネルを沈める→土をかぶせるってやるらしいで

267: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:25:38.87 ID:ohZUKFlxM
常紋トンネルとかいう闇

290: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:27:39.12 ID:2BmZJYIoM
青函トンネル 、黒部トンネル 、関電トンネル 、関越トンネルは熊谷組が掘った
イギリスとフランスを結ぶドーバー海峡トンネルは川崎重工とコマツが掘った
トルコのイスタンブール、ヨーロッパとアジアの境界ボスポラス海峡は大成建設が掘った

299: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:28:09.45 ID:PmMTBoTo0
>>290
世界でも結構やってるんやな

301: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:28:31.70 ID:w24+tSYM0
トンネルってなんで心霊スポットになるの?

311: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:29:11.08 ID:PmMTBoTo0
>>301
構造上霊脈が留まり勝ちやからや

339: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:32:26.98 ID:sGrwNAqqr
高速でずーっとトンネル走ってると良くこんなもん掘ったな
人間ってイカれてんなと思う

366: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:34:25.74 ID:3cNydxBl0
>>339
地下鉄乗ってるときとか新幹線乗ってるときとかぼーとしてたらふとそういうの思うわ

434: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:42:12.68 ID:XNqKiM690
ちなみにこんな雑な国道標識もあったんやで(今はないが)
no title

447: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:43:33.29 ID:O5hD6w7x0
>>434
登山道やんこんなん

457: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:45:21.68 ID:XNqKiM690
>>447
せやで
ロマンありまくりやろ
ただこういう酷道はトンネル開通とかでどんどん酷道指定外れていってしまうんや
ここも甲子道路開通で酷道じゃなくなってもうた

473: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:47:40.31 ID:H2q+2Z6ed
>>434
エモいな

437: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:42:30.98 ID:4cshl0I8d
なんとか頑張って4980mとかでおさめてるトンネルすこ
5000m超えたら危険物積載車両通れへんからね

452: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:45:07.34 ID:Bd+WYDEHp
すまんがそろそろ消えるで
これをきっかけにトンネルマニアのなんJ民が増えてくれたらうれC
ほなまた

436: 風吹けば名無し 2020/09/01(火) 09:42:26.79 ID:NuOu41qiM
長大トンネルってロマンの塊だよな



引用元: ・https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1598917623/