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この記事は過去の記事を再編集したものです。


1: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 02:55:26.18 ID:ADK3AEwk0
1945年
国鉄総裁下山定則失踪→翌日轢死体で発見
【未解決事件】


11: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:00:25.31 ID:ZCKTBIWDd
あれは自殺
はい終了

8: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 02:59:25.33 ID:eMzQvuDY0
1945じゃなくて1949な

2: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 02:56:05.27 ID:ADK3AEwk0
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/下山事件

下山事件

下山事件（しもやまじけん）とは、日本が連合国の占領下にあった1949年（昭和24年）7月5日朝、国鉄総裁下山定則が出勤途中に失踪、翌7月6日未明に死体となって発見された事件。

事件発生直後からマスコミでは自殺説・他殺説が入り乱れ、警視庁は公式の捜査結果を発表することなく捜査を打ち切った。下山事件から約1ヵ月の間に国鉄に関連した三鷹事件、松川事件が相次いで発生し、三事件を合わせて「国鉄三大ミステリー事件」と呼ばれる。

1964年7月6日に殺人事件としての、公訴時効が成立し、未解決事件となった。

1949年（昭和24年）6月1日に発足した日本国有鉄道（国鉄）の初代総裁に就任したばかりの下山定則は、7月5日朝、午前8時20分頃に大田区上池台の自宅を公用車のビュイックで出た。出勤途中、運転手に日本橋の三越に行くよう指示。三越に到着したものの開店前だったため、一旦、国鉄本社のある東京駅前に行って千代田銀行（三菱銀行、現在の三菱東京UFJ銀行）に立ち寄るなど、複雑なルートを辿った後で再度三越に戻った。そして午前9時37分頃、公用車から降りた下山は、「5分くらいだから待ってくれ」と運転手に告げ、急ぎ足で三越に入りそのまま消息を絶った。

普段、下山は午前9時前には国鉄本社に出勤し、毎朝秘書が玄関で出迎えていた。失踪当日は、国鉄の人員整理をめぐり緊張した状況にあり、午前9時には重要な局長会議が予定されていたため、自宅に確認したところ「普段通り公用車で出た」との回答に国鉄庁内は大騒ぎとなり、警察に連絡。失踪事件として捜査が開始された。翌7月6日午前0時30分過ぎに足立区綾瀬の国鉄常磐線北千住駅 - 綾瀬駅間で汽車に轢断された下山の遺体が発見された。
https://ja.wikipedia.org/wiki/下山事件

36: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:17:12.32 ID:yZp8W+w60
>>2
明らかに編集者の意図が現れたwikiだな

39: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:19:54.75 ID:ADK3AEwk0
>>36
どういうことや？

7: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 02:59:08.52 ID:TIXb9WGWa
日本史に燦然とかがやく闇

13: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:02:42.74 ID:ADK3AEwk0
死に方が怖いわ

14: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:03:41.68 ID:WIlkk0WWd
総裁になる以前の、運輸次官の段階から下山は「辞めたい」とこぼしていたんやで。[要出典]

16: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:05:31.45 ID:lcA1+4U60
教科書に載った公式闇

17: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:05:44.22 ID:BcJzAhIM0
帝銀事件といい恐ろしい時代や

15: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:05:31.18 ID:wlV+Rz/5d
なんで三鷹事件と松川事件には触れないんや？

三鷹事件

三鷹事件（みたかじけん）は、1949年（昭和24年）7月15日に日本・東京都北多摩郡三鷹町（現：三鷹市）と武蔵野市にまたがる日本国有鉄道中央本線三鷹駅構内で起きた無人列車暴走事件。同時期に起きた下山事件、松川事件と並ぶ国鉄三大ミステリー事件の一つとされる。

連合国軍占領期の1949年（昭和24年）7月15日午後9時23分（当時は夏時間のため現在の午後8時23分）に、国鉄三鷹車庫（現・JR東日本三鷹車両センター）から無人の63系電車7両編成が暴走。三鷹駅の下り1番線に進入した後、時速60km程のスピードで車止めに激突し、そのまま車止めを突き破って脱線転覆した。
これにより、脱線転覆しながら突っ込んだ線路脇の商店街などで、男性6名（45歳、21歳、54歳、58歳、19歳、40歳）が車両の下敷となり即死。また負傷者も20名出る大惨事となった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/三鷹事件

松川事件

松川事件（まつかわじけん）は、1949年（昭和24年）8月17日に福島県の日本国有鉄道（国鉄）東北本線で起きた列車往来妨害事件。

下山事件、三鷹事件と並び、第二次世界大戦後の「国鉄三大ミステリー事件」の一つといわれており、容疑者が逮捕されたものの、その後の裁判で全員が無罪となり、真犯人の特定・逮捕には至らず、未解決事件となった。当事件の関連資料のうち400点を福島大学が国連教育科学文化機関の世界記憶遺産への登録を申請した。

三鷹事件から約1か月後の1949年（昭和24年）8月17日午前3時9分頃、福島県信夫郡金谷川村（現・福島市松川町金沢）を通過中だった青森発上野行き上り412旅客列車（C51形蒸気機関車牽引）が、突如脱線転覆した。現場は、東北本線松川駅 - 金谷川駅間のカーブ入り口地点（当時は単線。複線化後の現在では下り線）であり、先頭の蒸気機関車が脱線転覆、後続の荷物車2両・郵便車1両・客車2両も脱線。機関車の乗務員3人（49歳の機関士、27歳の機関助士、23歳の機関助士）が死亡した。

現場検証の結果、転覆地点付近の線路継目部のボルト・ナットが緩められ、継ぎ目板が外されているのが確認された。更にレールを枕木上に固定する犬釘も多数抜かれており、長さ25m、重さ925kgのレール1本が外され、殆ど真直ぐなまま13mも移動されていた。周辺を捜索した結果、付近の水田の中からバール1本とスパナ1本が発見された。
https://ja.wikipedia.org/wiki/松川事件

19: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:06:59.94 ID:ADK3AEwk0
三鷹事件って無人列車のやつか？

24: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:09:09.90 ID:wlV+Rz/5d
>>19
せや
で、松川事件は脱線事故や

32: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:14:48.27 ID:IS+ZpBZf0
松川事件で転んだ機関車、重要な証拠物品のはずなのにさっさと解体されちまったの闇深

22: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:08:37.97 ID:lcA1+4U60
死後轢断と判定したって書いてる

27: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:11:17.25 ID:ADK3AEwk0
>>22
やっぱり殺された説が有力なんかね？

34: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:15:05.82 ID:lcA1+4U60
>>27
今wiki読んだだけだからわかんね
疑問に思うのは自殺だったとしても、死後轢断だったとしても列車が轢いたその時点でなんで発見されなかったんかねという疑問

25: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:09:58.01 ID:ZvDrGFFf0
三鷹事件は近所に石碑があるわ

26: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:10:23.89 ID:/PB3Wf1T0
BILLY BATでみた

33: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:15:00.44 ID:NQ7d22ys0
>>26
これ

28: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:11:36.79 ID:1uEp8Qc40
別件で既に金玉を潰されてたのに、さらに股間攻撃を受けてたって聞いて同情したわ

30: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:12:48.15 ID:ADK3AEwk0
>>28
ちょっと草

29: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:11:51.33 ID:YmCeW49Wd
後から出たなんたら白書で結局自殺なんやろ

31: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:13:28.54 ID:ADK3AEwk0
>>29
今は自殺説が主流なのか

35: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:16:41.55 ID:lcA1+4U60
この文章が示唆的

＞結果的には、警察やマスコミによる自殺説の発表は GHQ により差し止められ、
＞労組による他殺という風説が流布されて、後の総選挙での共産党の躍進が阻止され、
＞日本の共産化が阻止されたのだから

40: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:21:36.58 ID:ADK3AEwk0
>>35
なるほどなあ
防共線にするために隠蔽したのか

21: 風吹けば名無し 2018/02/09(金) 03:08:16.16 ID:zeOgZ2SD0
奇子で見た

引用元: ・http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1518112526/



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角川書店
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