1: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)00:39:05 ID:Hwd
ヤバすぎて草
no title

5: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)00:43:03 ID:F4U
ファーッwww

2: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)00:42:13 ID:ZvP
そのうち船の衝突事故が激増しそうやな

3: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)00:42:51 ID:2Bk
船で暫く生活できるのかしら

11: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)00:52:58 ID:8IR

てかこれ笑い事なんか?

13: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)00:53:10 ID:OUN
ロイズ激おこやろな

14: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)00:53:27 ID:UFP
希望峰ルートしかねぇな

15: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:00:06 ID:UaO
脳梗塞レベルのヤバさ

20: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:04:51 ID:foo
まぁ今回は国際法上サルベージ費用とスエズぶっ壊した費用しか請求されないらしいけどね

25: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:07:16 ID:hcL
結局誰が悪いんや?

28: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:08:34 ID:foo
めんどうだなぁ
誰でもわかりやすく書いてあるからこれでも読んでどうぞ
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=266085

31: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:11:41 ID:JOG
>>28
水先案内人の過失による事故でも船長が責任を負うと規定
この部分って誰もクレームつけないんかな
ひどくね

44: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:18:21 ID:foo
>>31
日本だって確か道路誘導(旗持ってるおっさん)の指示に従って事故起こしても責任は運転手やからね 運転する奴が一番責任あるんや

36: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:14:36 ID:g04
それにしてもこの1隻の船によって世界のサプライチェーン止まってるとかスゲー話よなww

40: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:16:36 ID:hcL
>>36
これで戦争起きたら草枯れる

43: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:17:43 ID:g04
>>40
さすがにそれは・・・無いとは言いきれないのが怖いわね・・・

38: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:16:03 ID:Dpy
どんだけスエズ運河が狭いんやって話やな

48: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:19:15 ID:ZvP
>>38
設計当初は充分な広さがあったんや・・・・
当時から通行する船のサイズが15倍くらい大きくなったらしいで

51: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:21:15 ID:Dpy
>>48
ワロス
広げなよ……
パナマとかも広げてたやろ

53: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:23:26 ID:ZvP
>>51
距離が長いし工事のために止めたら損害スゴいことなるし
土地の問題もあるしでまずムリなんやで・・・・

59: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:25:25 ID:Dpy
>>53
隣に迂回路掘ってーみたいなのも無理なんか……

61: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:27:07 ID:G9A
>>59
エジプト単独の金じゃ無理やし

各国共同でしたあとエジプトの国有にしたらみんな納得せんやろし

65: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:28:24 ID:Dpy
>>61
うーん詰み


47: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:18:59 ID:GML
2010年段階では全長193.30キロメートル (120.11 mi)、深さ24メートル (79 ft)、幅205メートル (673 ft)となった[3]。
たしかに大型船1隻だけで止まるわ

86: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:43:15 ID:C7W
あんなん遅かれ早かれ起こりうるだろ
爆撃して地形を変えろ

91: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:44:18 ID:Aiq
>>86
またその地形ギリギリの大きさのタンカー作るだけや

103: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:46:34 ID:EUu
マジレスするとスエズ運河は空港と同じで管制に従ってるから、
管制官も悪い定期

だから別にどこも非難なんてしてないだろ

107: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:47:50 ID:nkX
>>103
ほんまに洒落にならん事態なら今頃マスコミのワイドショーの1面をコロナからぶんどって連日報道からの日本政府バッシング祭りやろし各国から声明出まくりやろからな

112: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:49:06 ID:EUu
>>107
事故を意気揚々と叩いてたらいざ自国が起こしたらヤバいからな

よっぽど酷い重過失ならともかく管制に従って入った中での事故だししょうがないで終わりだよ

もちろん賠償等は契約に従って決められるだろうけどもね

118: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:50:40 ID:q1N
おもいっきり塞いでて草や
no title

123: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:51:20 ID:J4w
>>118こんなことになるんやな

144: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:55:33 ID:J4w
ソマリアの海賊もビックリだよな
逆に安全や

153: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:57:35 ID:KsE
地球っていっぱい人が住んどんやな
感慨深いで

155: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:58:41 ID:nkX
>>153
スエズ運河ミッチミチなの草
no title

158: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:59:23 ID:KsE
>>155
便秘みたいやな
実際コレワイらの生活にどれくらい影響すんの?

160: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)01:59:52 ID:EUu
>>158
そこまでじゃない定期
普段からみっちりだぞ

163: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)02:00:47 ID:EUu
船マップ見てみろや
スエズに限らずどこも今は滞留気味なんやで

世界的にコンテナと荷揚げが追いついてないらしいよ

6: 名無しさん@おーぷん 21/03/28(日)00:44:36 ID:wyV
下手なテロより損害デカいやろ



引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1616859545/