この事故が恐ろしすぎる…飛行機同士が衝突し71人全員死亡 → 刺殺事件へ : うしみつ-5chまとめ-

1: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2019/05/23(木) 19:52:46.66 ID:CFRSQlea0● BE:472367308-PLT(16000)

・スイス航空管制システムにエラー
本来ならば避けられた事故ではあるが、双方の飛行機をとらえていたスイス航空管制にエラーや間違いがあり、さらに空中衝突防止装置(TCAS)の警報に対する扱いが適切ではなかったため、衝突する事故が発生してしまった。

(中略)

・怒りに任せて刺殺した
しかしこの事故は事件へと発展する。航空管制官をしていたデンマーク人が事故後に辞職。そして2004年2月24日(火曜日)に自宅前で刺殺されてしまったのである。

殺人犯はユーバーリンゲン空中衝突事故で妻とふたりの子供を亡くした男で、元航空管制官に家族の写真を見せたものの、ポイッと捨てられたためブチギレ激怒。怒りに任せて刺殺したのである。

以下省略
http://buzz-plus.com/article/2019/05/23/2002-uberlingen-mid-air-collision/

ユーバーリンゲン空中衝突事故

ユーバーリンゲン空中衝突事故は、2002年7月1日の21時35分 UTC にバシキール航空2937便（機体：Tu-154M、乗客60人 – 大半は子供 – と乗員9人が搭乗）とDHL611便（機体：ボーイング757-23APF、パイロット2人が搭乗）が、ドイツ南部の都市ユーバーリンゲンの上空で衝突した事故である。両機に搭乗していた71人全員が死亡した。

2004年5月19日にドイツ連邦航空機事故調査局 (BFU) は、この事故は事故当時これらの便を監視していたスイスの航空管制システムの欠陥とTCAS（航空機に搭載される衝突防止装置）が発した警報の取り扱いにおける曖昧性により発生したという結論を発表した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ユーバーリンゲン空中衝突事故

3: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2019/05/23(木) 19:56:27.97 ID:73ifz2PC0

これは、調査報告書、目撃証言等に基づいて再現された、真実のストーリーです

29: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP] 2019/05/23(木) 20:25:29.44 ID:awJOyn4t0

>>3
メーデーおもしろいよね

7: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2019/05/23(木) 20:02:14.05 ID:F5ZQseJE0

メーデー民からすると、これとテネリフェの悲劇とエールフランス航空子会社の精神病副議長アルプス自爆事件は三大胸くそ事件

テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故

テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故は、1977年3月27日17時6分（現地時間）、スペイン領カナリア諸島のテネリフェ島にあるテネリフェ空港（現：テネリフェ・ノルテ空港）の滑走路上で2機のボーイング747（ジャンボジェット）同士が衝突し、両機の乗客乗員644人のうち583人が死亡した事故の通称である。

生存者は乗客54人と乗員7人であった。死者数においては史上最悪の航空事故である。

死者数の多さなどから「テネリフェの悲劇」「テネリフェの惨事」（Tenerife Disaster）とも呼ばれている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故

10: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2019/05/23(木) 20:03:58.32 ID:gN9prElG0

>>7
逆噴射はセーフ？

日本航空350便墜落事故

日本航空350便墜落事故は、1982年（昭和57年）2月9日に日本航空のダグラス DC-8-61型機が羽田空港沖に墜落した航空事故である。350便は福岡空港発・東京国際空港行の定期便で、乗員乗客174人中24人が死亡し、149人が負傷した。

「日航羽田沖墜落事故」、「日航逆噴射事故」などと呼ばれている。

8時44分01秒、350便が高度164フィート (50 m)を130ノット (240 km/h)の速度で飛行していた時、機長は自動操縦を解除した。その後、操縦桿を前に押し、スロットルをアイドル位置まで引き戻した。航空機関士はエンジンの回転数が低下していることに気づき、「パワー・ロー」と叫んだ。機長はさらに、第2エンジンと第3エンジンのスロットルを逆噴射位置へ操作した。副操縦士は機首が異常なほど下がっていることと、機長が操縦桿を押し込んでいることに気づいた。

副操縦士は操縦桿を引いたが、機長は未だ操縦桿を押し込んでいたため、「キャプテンやめて下さい！」と発した。8時44分07秒、350便は滑走路33Rから510m手前、空港南側の東京湾（多摩川河口付近）に墜落した。墜落時、機体はわずかに右へ傾いており、右主翼が海上にある進入灯の一部を破損させ、胴体部が機首部分に乗り上げる状態で停止した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/日本航空350便墜落事故

26: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2019/05/23(木) 20:22:52.09 ID:GXk+ctn/0

>>10
当時からその逆噴射って表現に違和感しか感じなかった、どう考えても無理だろと
おとなになって、スラストリバーサーの存在を知って、あぁなるほどと

56: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2019/05/23(木) 21:31:29.81 ID:F5ZQseJE0

>>26
当時、羽田滑走路直前で落ちた機体の救援に行った日航の整備士が事故機のエンジンサイドのスラストリバーサーの噴射口がひらいているのを発見して、会社に
「大変です！スラストリバーサーが開いてます！」と連絡して発覚した

これを発見した整備士の絶望感は冊するにあまりある

11: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [GB] 2019/05/23(木) 20:05:24.95 ID:GZPPQ95J0

管制官に関しては、同情できないね

14: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [TW] 2019/05/23(木) 20:10:35.56 ID:HUbUtbcb0

バシコルトスタン共和国とかはじめて聞いたわ

18: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2019/05/23(木) 20:18:12.73 ID:CV5GKGDX0

ググったら刺したやつ母国で英雄扱いで副大臣になってんのな

事故後

事故の直接の原因となったデンマーク人航空管制官は裁判では個人情報は秘匿され責任の所在は曖昧なままだった。
その職を辞して転居して名前も変えていたが、2004年2月24日にスイスのチューリッヒ郊外の自宅で刺殺された。

被疑者として、ロシア連邦バシコルトスタン共和国出身の建築士ヴィタリー・カロエフが逮捕された。
その後の取調べで、建築士は私立探偵を雇って自宅をつきとめ元管制官に事故で死んだ自分の家族の写真を見せて謝罪してもらおうとしたが、元管制官は謝罪せず自分の目の前で写真を捨てたため元管制官をナイフで刺したと述べた。

建築士はこの事故で妻と2人の子供を一度に亡くし、事故から刺殺事件を起こすまでの2年間を自宅に居るのは耐えられずほとんどの時間を自分の家族の墓の前で過ごしていたという。
そのため、建築士は心神耗弱が認められ、スイスの法廷は2005年10月26日に懲役8年を宣告、スイスの刑務所で服役していたが、2007年に刑期を短縮され釈放されロシアへ帰国した。ロシアでは英雄として処遇され北オセチア共和国の建設副大臣に任命された。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ユーバーリンゲン空中衝突事故#事故後

20: 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2019/05/23(木) 20:20:20.55 ID:HHk/LA130

写真ポイを何故した

22: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2019/05/23(木) 20:20:25.57 ID:O9zpddWl0

そもそも殺しに行ってるやん

64: 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2019/05/23(木) 21:53:47.50 ID:uBCrlqrz0

ミスはある
しかしそのミスには許されるミスと許されないミスがある

65: 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2019/05/23(木) 21:54:37.20 ID:uBCrlqrz0

いやこれはミスとは呼べない
必然的事故だ

66: 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [ﾆﾀﾞ] 2019/05/23(木) 21:59:20.44 ID:XwESBhDE0

しかし三次元の広い空で衝突とか狙っても難しそうだがな。

67: 名無しさん＠涙目です。(東日本) [KR] 2019/05/23(木) 22:06:40.90 ID:Czgx2S+30

＞元航空管制官に家族の写真を見せたものの、ポイッと捨てられた
何語でなんて言って写真を渡したのか？
そもそも、刺した側が罪を軽くするために作った話の可能性は？

72: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [PL] 2019/05/23(木) 22:18:38.13 ID:n0yaFwtR0

パパスゲーってのを目論んで機長が自分の子供を内緒で操縦席に入れてさ
ガキに操縦桿持たせてガチャガチャいじってたら自動操縦が解除されて
200人ぐらい死んだ事故（事件？）あったよな

15: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [PL] 2019/05/23(木) 20:15:04.89 ID:RIT4vsCC0

シュワちゃんの映画のやつかな

アフターマス(字幕版)

マーティン・ドノヴァン

2018-02-06

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558608766/

Comment (15)

- 1. 名無しさん
- 2021年05月01日 12:58
- >>家族の写真を見せたものの、ポイッと捨てられたため
  まさに死人に口なしだな
  本当かどうか誰にも分らんわ
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- - 2. 名無しさん
  - 2021年05月01日 13:18
  - >>1
    だから、殺されたほうが負けやで。
  - 0
    
    みつこ
    
    がしました
- - 7. 名無しさん
  - 2021年05月01日 17:07
  - >>1
    どっちにしろ妥当な復讐だろう
  - 0
    
    みつこ
    
    がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2021年05月02日 07:17
  - >>7
    復讐とかいうしょうもない事に妥当性があってたまるか。
    感情の制御もできない馬鹿やんけ。
  - 0
    
    みつこ
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2021年05月01日 13:47
- フィク騙
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2021年05月01日 14:12
- そもそも刃物持ってる時点でやる気満々だろうが
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2021年05月01日 14:52
- まぁ刺された方も疚しい気持ちがあるから
  名前変えたりしてる訳で同情には値しない
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2021年05月01日 15:18
- 刺された方、一種の自殺なんじゃないか
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2021年05月01日 17:40
- 原因は完全にこの会社の体質と管制官のミスによるものだけど
  事実上のスイス国営企業だったので
  スイスが遺族の神経逆なでする主張を続けたのも大きい
  この管制官は政府の保護下で匿われ安穏と暮らしていたが
  それが仇となって遺族に居場所を突き止められた
  管制官が無事に粛清されるとスイスは手の平を返し
  全ての責任を認めて遺族への賠償に応じるようになるから
  やっただけの価値はあった
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- - 9. 名無しさん
  - 2021年05月01日 18:58
  - >>8
    なるほど英雄扱いされるわけだ
  - 0
    
    みつこ
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2021年05月01日 20:12
- 空中衝突事故はどれも悲惨だからなあ
  インドのやつも、母さん愛してるよ！のやつも
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- 11. 名無しさん
- 2021年05月01日 22:33
- この映画、みたわ
  後味の悪い話やったわ
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2021年05月02日 10:00
- 建築士「お前、この写真の女と子供を知っているか？」
  管制官「知りたかったら俺に勝ってみなw」
  建築士「ガンダム・ファイト…」
  管制官「レディ…」
  建築士＆管制官「ゴー!!」
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- 14. 名無しさん
- 2021年05月02日 22:52
- ※8　へえホント‥‥　情報サンクス
- 0
  
  みつこ
  
  がしました
- 15. 名無しさん
- 2021年05月15日 13:51
- 18
  露助かよ。露助に復讐する資格とかない。
- 0
  
  みつこ
  
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